Глюк стеклоподъемника

Только начал радоваться, что все технические неисправности, которые терзают форумчан, я избегаю, а пробег то уже немаленький, да и гарантия на исходе, так тут же появился повод ехать в сервис.

Ситуация такая - задние стекла опускаются с водительского места, но не поднимаются, приходится лазить назад и закрывать окна с места. Плюс к этому - стекло передней двери ведет себя странно - не опускается до конца и в крайнем верхнем положении остается щель, да и вообще глючит - тормозит, опускается рывками, со скрежетом.

Уж очень не хочется ехать в сервис с таким пустяком до ТО, может кто то уже сталкивался, чинил?

Ekselenets, машина на мойке не была?

buzuk80, нет четкой зависимости.. машину мыли примерно за неделю до этого.

MCZarin, нет, реакции вообще никакой нет. А с места поднимается четко и быстро.

Ну видимо действительно вода туда попала, контакты залило..

Сообщение от Ekselenets

MCZarin, нет, реакции вообще никакой нет. А с места поднимается четко и быстро.

Ну видимо действительно вода туда попала, контакты залило..

Да, что-то видимо с самими кнопками.
В общем, видимо причины всех глюков - в водительской двери, придется разобрать.

Сообщение от Ekselenets

Ну видимо действительно вода туда попала, контакты залило..

Придется, наверное, сервис дилера посетить.

Сообщение от Ekselenets

Ситуация такая - задние стекла опускаются с водительского места, но не поднимаются, приходится лазить назад и закрывать окна с места.

Вообще не шевелятся? Хоть какая-то реакция на нажатие кнопки есть (хотя бы даже звук мотора)?
Опускаются как обычно? С пасс. места поднимаются нормально?
По таким симптомам, может банально переключатель на водительской двери отсоединился/сломался.

Сообщение от Ekselenets

Плюс к этому - стекло передней двери ведет себя странно - не опускается до конца и в крайнем верхнем положении остается щель, да и вообще глючит - тормозит, опускается рывками, со скрежетом.

Рывки и скрежет - можно проверить, не попала ли какая гадость в нишу двери. Надо снять обшивку, под ней вроде прозрачная пленка, должно быть видно, если будет что-то подозрительное. Хотя как туда может что-то попасть - ума не приложу.
Еще возможно у движка обмотки погорели, или еще чего-то в силовой части не так, мощи не хватает.
Или может глючит обратная связь, движок думает, что ему пора остановиться, хотя на самом деле еще рано.
Управляющая электроника скорее всего в порядке...

как не странно глюков нет пока но кагда менял динамики все двери внутри мокры напроч(

Что то мне "везет" на неисправности стеклоподъемников, месяц назад появилась некоторая заторможенность на пассажирской двери, которая со временем все усиливалась, сейчас при нажатии на кнопку идет исключительно скрежет, стекло не опускается. То же самое было и на пассажирской двери, дилер все устранил по гарантии, причем ничего там внутри не менял.
На выходных разобрал дверку (поржал над весом штатных динамиков), и вижу - два болта из четырех, на которых стеклоподъемник крепится к двери срезало, попытки поставить эту конструкцию ровно успехом не увенчались..

Сообщение от Ekselenets

Что то мне "везет" на неисправности стеклоподъемников, месяц назад появилась некоторая заторможенность на пассажирской двери, которая со временем все усиливалась, сейчас при нажатии на кнопку идет исключительно скрежет, стекло не опускается. То же самое было и на пассажирской двери, дилер все устранил по гарантии, причем ничего там внутри не менял.
На выходных разобрал дверку (поржал над весом штатных динамиков), и вижу - два болта из четырех, на которых стеклоподъемник крепится к двери срезало, попытки поставить эту конструкцию ровно успехом не увенчались..

Появилось и у меня на пассажирской двери такая же ерунда. Буду вскрывать и смотреть. Нашел вот такое решение.
А может у меня там что то и срезало, как у Ekselenets. ​​
И попутный вопрос. Чем смазать направляющие, чтоб стекло легче ходило?

Сообщение от Ordinary

Появилось и у меня на пассажирской двери такая же ерунда. Буду вскрывать и смотреть. Нашел вот такое решение.
А может у меня там что то и срезало, как у Ekselenets. ​​
И попутный вопрос. Чем смазать направляющие, чтоб стекло легче ходило?

направляющие не смазывают - они "волосатые" - по ворсу стекло легко скользит.
вот если от черезмерных трудов они полысели, тогде смазка силиконом немного продлит агонию...

Доброго времени. Про стекло водительской двери и сервис. Лет шесть назад, зимой, застряло неожиданно стекло в полуоткрытом состоянии. Поехал к дилеру, где брал машину. Вернули быстро, сказали: чего-то открутилось. Ну, хрен с ним - работает. Но заметил, что в морозы стало туже двигаться. Только в морозы, поэтому не парился. Но с каждой зимой всё медленнее и начало наклоняться в переднюю сторону. И в ноябре прошлой осени застряло полуоткрытым, перекосившись вперёд и вырвавшись из удерживающей планки стеклоподъёмного механизма. Самому лезть и разбирать дверь под холодным дождём не здорово. Погнал машину в недилерский сузуковский сервис ( дилер к этому времени уже исчез ). Мне предложили поменять стекло в сборе с планкой. На мой вопрос: а почему на сырую резину в планку не посадить старое?( на предыдущей машине сам делал ), мне ответили, что это метод каменного века, резины у них нет и серьёзные люди этим не занимаются. Машина нужна была в тот период позарез - не вылезал из неё. Согласился. Поставили быстро.Встало в 5 т. Спросил в чём причина поломок - может направляющие? Нет, говорят,- направляющие в порядке, это у вас прежний дилер "ножницы" стеклоподъёмника погнул, когда ковырялся в прошлый раз, но мы, что смогли, выгнули и моторчик у Вас устал.Всё равно медленно открывается, хоть и в тёплом боксе. Зимой стекло перестало опускаться ниже, чем на 10 см. Дождался весны, купил на разборке ровные ножницы вместе с моторчиком. Привёз им. Перекинули - один хрен застревает. Говорят - ну, чего вы хотите, это же тоже бэушный моторчик, давайте поставим новый. Хрен вам. Ещё раз спросил про направляющие. Нет, говорят, не в них дело.
Решил сам разобраться. Дождался тепла, разобрал дверь, отстегнул стекло с планкой от ножниц, опустил ножницы вниз. Подвигал руками стекло по направляющим - еле протолкнул.
При чём тут моторчики с ножницами? ПРОФЕССИОНАЛЫ.
Заказал резинку новую. Поставил. ВСЁ заработало как надо. Со свистом. Единственно, дополнительно поменял все винты под отвёртку на болты с гровером ( вроде 8Х12 ).

P.S. Да, сравнил, перед установкой, резинки. По периметру есть несколько разных по форме и размеру упорных шипов, отлитых заодно с лентой. Всё совпадает, кроме одного ( расположение стрелкой на рисунке ). На старой это низкая прямоугольная площадка, а на новой на этой площадке сверху прилеплена такая-же по форме, но выше в полтора-два раза резиновая-же нашлёпка. Именно прилеплена - если подковырнуть ногтем по шву, легко отходит. Ну, я подумал, что успею её оторвать, если не встанет как надо.
Не пришлось - вошла как родная, вместе с нашлёпкой. В связи с этим у меня появилось предположение. У многих, по отзывам, стекло немного наклоняется вперёд при движении вниз и немного назад при окончательном зажимании вверх. Может япоши слегка промахнулись изначально с геометрией направляющей резинки? Вследствие чего стекло немного люфтит и, слегка перекашиваясь, режет постепенно передним углом переднюю направляющую? И всё больше и больше расклинивается. Может этой странной нашлёпкой попытались что-то изменить во взаимном расположении стекла и резинки? Хрен знает. На всякий случай буду периодически сбрызгивать силикончиком ликвимолевским.

P.P.S. Ещё раз подтверждается - хочешь, чтобы было хорошо - сделай сам. Если кто сомневается - там ничего сложного - резина легко вынимается и вставляется нажатием.



Да, дополню. Ножницы, как я думаю, начинает загибать сам моторчик, усираясь протолкнуть перекашивающееся стекло.

Prom,
часто пользуетесь стеклоподъемником?

Сообщение от Prom

... Ещё раз подтверждается ...

я выше написал причину... у всех одинаково...
волосья стёрлись.
неча так часто тыркать его тудым/сюдым!

именно так!
именно тот случай!
тоже лечил временно смазкой, тоже пересверливал крепёж рельсы... при отсутствии наличия резинки хоть както...
но решает всё резинка в итоге!

именно так!
именно тот случай!
тоже лечил временно смазкой, тоже пересверливал крепёж рельсы... при отсутствии наличия резинки хоть както...
но решает всё резинка в итоге!

Согласен. Для себя сделал вывод: как пошла эта байда, первое - проверить затяжку винтов-болтов. Если зажаты, не расслабились - менять резинку. Смазка - временная мера и для профилактики.


Код водительской 83665-80J00. Цена с Дальнего Востока была две с чем-то, доставка 500-700 и ждать с месяц. На экзисте тысячи 4 и побыстрей.

Сколько стоит резинка и подсксжите код?
И как снимается обшивка. С какого угла начинать?

всё видно - пару винтиков: под ручкой и в кармашке/ручке, клипса спереди, остальное отдирается с любого угла.
ЗЫ треугольничег у зеркала снять заранее - внутренний горизонтальный уплотнитель потомучто вроде как на обшивке остаётся... смутно помню давно не сымал... но настолько просто, что вопросов небыло!

У меня тоже на сырую туго ходят передние стекла, в сухую погоду легко.... думаю забиваются они грязью , засаливаются . Надо попробовать промыть хорошо, карбоклинером к примеру.

причина таже - очень часто елозишь - скользкость уплотнителя стёрлась.
по сухой пыли легче скользит, чем по чистой от дождика резине...

Скорй эфект присоски, еще можно почистить внутри наждачкой, поверхность станет лохматой и скользкость вернется