КПК и мобильный телефон с блютузом.
Софт есть на Android, Windows Mobile и Java.
У меня на окне такая фигнюшка висит: http://www.ebay.com/itm/Digital-LCD-...item3f01bcc7e1
Не знаю что будет, если нагреть выше 70°C, надо попробовать.
На дисплее вроде есть место для трехзначных значений (до 199).
при таких морозах желательно закрыть радиаторные решётки, получается что двигатель не прогревается полностью, да и термостат не плохо проверить
Если панель приборов не разбирали, то положение стрелки не норма, получается двигатель не прогревается, соответственно работает на переобогащённой смеси, перерасход топлива и ......., смотреть надо обязательно, если не работает термостат, обязательно утеплить радиатор, а в морозы и при исправном термостате, хуже не будет однозначно, и машина будет прогреваться быстрее со всеми вытекающими плюсами
Не норма - надо термостат смотреть.... у меня в самые сильные морозы (-27) в прошлом году на одно деление только ниже середины опускалась (точнее не доходила до середины)... а так обычно посередине стоит.... и не опускается никуда даже на холостых....
---------- Добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:49 ----------
Картонок никаких перед радиатором не ставил - хотя в морозы мысли такие были
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Нижний патрубок с радиатора идет к термостату - вот его и щупай Если сразу теплый становиться - значит термостат открыт постоянно
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Не совсем так Вентилятор срабатывает позже открытия термостата (термостат у нас на 82 градуса, а вентилятор врубается около 100)
Просто заведи и щупай нижний патрубок - если теплеет быстро - значит термостат заклинило в открытом положении.... при нормальном термостате он холодный.... а когда термостат открывается - сразу становиться горячим....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
богданыч,Челябинское автоодеяло уже лежит под капотом.
ThinkPad,довел темп.до нормы(повышенными оборотами).В процессе щупал нижний патрубок и вот что происходит. Теплеет в направлении от блока медленно.В результате-верхняя часть патрубка(см 15-20 тепло-горячая,ниже холодная,в самом низу(перед радиатором)-ледяная.Постояла на холостых-стрелка упала до первой риски.Патрубок,вернее его температура,в разных частях-осталась неизменной.Темп. за бортом-16.Не знаю что и думать
гост, ну если так, как вы все описываете - то дело не в термостате - он закрыт судя по вашему описанию
Когда он закрыт есть большая разница в температуре между верхним и нижним патрубком (верхний горячий, а нижний холодный).... когда он открывается и жидкость начинает течь через радиатор, то разница температур нижнего и верхнего патрубка небольшая.... т.к. оба нагреваются потоком жидкости....
Да я вот теперь тоже не знаю.... надо бы сканер подключить и посмотреть.... как там на холостом ходу смесь мешается.... какую температуру показывает ОЖ и впускаемого воздуха.... Есть подозрение у меня что что с показаниями температуры у вас не так (а может с лямбдой), и смесь получается слишком богатая...... от этого и движок не греется Расход кстати не возрос?
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Ну у меня ситация такая на улице -35 стрелка едва за первой риской, но заметил дольше ездищь выше температура. А на стоянке выше первой не поднимается хотя и "морда" закрыта и одеяло на моторе. Летом без проблем было. А вот сейчас чтобы машина до рабочей температуры прогрелась надо покататься.