Одноклассники- Хундай Туссан, Субару Форестер, ФВ Тигуан, Хаммер Н3(что самое удивительное он действительно в базе стоит 1 млн.), Х-трайл, Аутлендер Иксэль, Рено Колеос (может быть чтото забыл упомянуть).
Критерии-Должен быть полный привод(рассматриваю и подключаемый и постоянный),автомат, удобный салон(чтобы коленки в спинку водителя не упирались,сиделось чтоб удобно, качество материала и пластика чтобы было приличное и чтобы визуально мне салон нравился), дорожный просвет не меньше 185мм., цена примерно 1млн., желателен двухзонный климат. Юзал я их на тест драйве, на х-трейле и туссане ездил по трассе.
Почему я говорю про Форд Эскейп и Гранд Витару(с 2х литровым 140 сильным движком и 4акпп), что они г..но: Динамика-никакая(Туссан со 140 сильным двигателем и 4акпп едет намного интереснее), Расход топлива большой а толку мало, Салон по сравнению с одноклассниками маленький(кажется то он большим,но на деле это не так) и неудобный. По удобству салона форестер тигуан и аутлендер очень понравились,но у форестера - жесткий пластик. Вобщем после осмотра и тест драйвов всех этих авто вот так сразу выбрать какую то одну я не могу.
Понравились: ФВ Тигуан, Аутлендер, а когда смотрел форестер мне ещё субару легаси аутбэк понравилась.
Все написанное естессно