Стук в рулевой рейке!!!

В общем заказал с наружним 30.2, внутренним 25.4 длинна 55 все как на чертеже, в выхи попробую поставить

поставил новую втулочку, правда со старой конечно пришлось повозиться часа два или три ковырялся - сверло(2,3мм), потом сделал из старого полотна тоненькую пилочку чтобы эти стандартные отливчики срезать. Ставилась конечно она не без пинка - молотком забивал, наружний можно 30.1мм наверное сделать а вот наружний можно так-же убавить до 25.3 - при надевании немного болтается. вместо проволочного хомута поставил пластиковую стяжку черную - хоть не колхозно смотриться. с первых метров как-то на душе хорошо стало в тишине. всем спасибо за советы.
на работу потратил времени с 10-20 до 15-15 (подготовка, работа, уборка), делал все во дворе, гаража с ямой нема.

На просторах инета нашёл вот такой вариант решения проблемы. У самого руки как то не дошли до этого, у кого есть желание - попробуйте

http://item.taobao.com/item.htm?spm=...id=21385463137

Сообщение от Azonei

На просторах инета нашёл вот такой вариант решения проблемы. У самого руки как то не дошли до этого, у кого есть желание - попробуйте

http://item.taobao.com/item.htm?spm=...id=21385463137

В принципе похожа на родную, но опять же хрен знает на сколько хватит, да и работы больше будет - её же с этими усиками как-то впихнуть надо на место - надо вал убирать чтобы такую втулку поставить, а старую один хрен выковыривать придется.

Сообщение от Azonei

На просторах инета нашёл вот такой вариант решения проблемы. У самого руки как то не дошли до этого, у кого есть желание - попробуйте

http://item.taobao.com/item.htm?spm=...id=21385463137

хм .... похожа , я целую не сумел вытащить - но останки моей похожи на то что на фото

Сообщение от Сергеевич

хм .... похожа , я целую не сумел вытащить - но останки моей похожи на то что на фото

Да, сильно похожа, но все же немного другая, там внутри мелкие ямочки присутствуют для уменьшения трения. Я все же думаю что без разбора рейки не вставишь такую втулку

Сообщение от dzer52

поставил новую втулочку, правда со старой конечно пришлось повозиться часа два или три ковырялся - сверло(2,3мм), потом сделал из старого полотна тоненькую пилочку чтобы эти стандартные отливчики срезать. Ставилась конечно она не без пинка - молотком забивал, наружний можно 30.1мм наверное сделать а вот наружний можно так-же убавить до 25.3 - при надевании немного болтается. вместо проволочного хомута поставил пластиковую стяжку черную - хоть не колхозно смотриться. с первых метров как-то на душе хорошо стало в тишине. всем спасибо за советы.
на работу потратил времени с 10-20 до 15-15 (подготовка, работа, уборка), делал все во дворе, гаража с ямой нема.

Подскажите пожалуйста , а тягу снимали или втулку надрезали?

Сообщение от K-rex

Подскажите пожалуйста , а тягу снимали или втулку надрезали?

тягу открутил, ее чтобы открутить там надо шайбу специальную отогнуть, а дальше кто-как, я взял из строительного профиля длиной около 7 см и шириной около 2-3 см полоску погнул ее по форме втулки и заточил, потом забивал под втулку чтобы срезать "уши" и еще сделал крючок чтобы втулку можно было подцепить сзади. а до этого и сверлышком прошелся и из полотна по металлу сделал мини полотно чтобы под втулку пролезло, т.е. убавил его в высоте до 3-4 мм и зубья с одной стороны подточил.

а так в принципе можно обойтись наверное полоской погнутой да крючком

Сообщение от dzer52

тягу открутил, ее чтобы открутить там надо шайбу специальную отогнуть, а дальше кто-как, я взял из строительного профиля длиной около 7 см и шириной около 2-3 см полоску погнул ее по форме втулки и заточил, потом забивал под втулку чтобы срезать "уши" и еще сделал крючок чтобы втулку можно было подцепить сзади. а до этого и сверлышком прошелся и из полотна по металлу сделал мини полотно чтобы под втулку пролезло, т.е. убавил его в высоте до 3-4 мм и зубья с одной стороны подточил.

а так в принципе можно обойтись наверное полоской погнутой да крючком

Спасибо!

Сообщение от K-rex

Спасибо!

всегда пожалуйста

---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:43 ----------

Мне, кстати все это обошлось в 150 деревянных, капролон товарищ бесплатно достал, работа по выточке 150рублев, работа по установке бесплатно плюс пиво на празднование

Сообщение от dzer52

Я все же думаю что без разбора рейки не вставишь такую втулку....
надо вал убирать чтобы такую втулку поставить

Не совсем понял, почему без разбора не вставить и почему дляя ее установки придется убирать вал? Отличие то такой втулки от полностью цилиндрической только в форме наружной поверхности, а не внутренней. Корпус рейки цилиндрической формы и наоборот легче вставлятся будет ребристая заводская втулка, т.к. площадь контакта меньше, соответственно и сопротивление запрессовыванию меньше. Или я не так понял сути?

Сообщение от SHUR

Не совсем понял, почему без разбора не вставить и почему дляя ее установки придется убирать вал? Отличие то такой втулки от полностью цилиндрической только в форме наружной поверхности, а не внутренней. Корпус рейки цилиндрической формы и наоборот легче вставлятся будет ребристая заводская втулка, т.к. площадь контакта меньше, соответственно и сопротивление запрессовыванию меньше. Или я не так понял сути?

Запресовывается-то лучше, спору нет вообще, только у заводской втулки конструкция немного другая

вот эти уши и не пройдут между корпусом рейки и валом, выходящим из нее. Мы же когда старую втулку пытаемся вынуть проблема и возникает только из-за этих ушей. Могу конечно ошибаться, но все-же втулка из капролона нагрузку от вибраций, ударов и тд будет лучше держать

Сообщение от dzer52

Мы же когда старую втулку пытаемся вынуть проблема и возникает только из-за этих ушей.

Т.е. заводская втулка спозиционирована этими ушами внутрь корпуса?

И я смотрю по длине эта втулка совсем не 55 мм, а 30 скорее всего..

Сообщение от SHUR

Т.е. заводская втулка спозиционирована этими ушами внутрь корпуса?

И я смотрю по длине эта втулка совсем не 55 мм, а 30 скорее всего..

Совершенно верно, уши внутрь корпуса рейки и длина втулки около 30мм, могу точно промерить длину если надо

Просто не нашел откуда именно длина 55 мм взялась и насколько это важный размер...

Сообщение от SHUR

Просто не нашел откуда именно длина 55 мм взялась и насколько это важный размер...

размер не совсем важен, там по сути и ограничений нет, я думаю что если б заводскую втулку сделали подлинее, то стуки возможно и не появились бы, так как нагрузка была бы поменьше на нее

На досуге сдвинул пыльник и измерил диаметр вала - колебания 25,1-25,15мм. Внутренний диаметр втулки в связи с этим делать думаю не более 25,3 мм. Еще выше писали предположение, что т.к. на валу наблюдается эллипсовидность, ввиду разных размеров (25,2-25,3мм) и что чем дольше ляпает, то тем больше будет образовываться эллипс. У меня пробег 150 000 и стук уже 50 000 точно, но при этом размеры различаются на 0,05 всего, поэтому данное предположение очень спорно. Все же перед изготовление втулки желательно измерить вал - процедура требует всего-то домкрата, балонника, плоскогубцев и штангенциркуля.

а кому-нибудь удавалось раскрутить офицалов на замену рейки? я на ТО-30 сказал чтобы посмотрели рейку, в итоге офицалы сказали что с ней все в порядке а вот задние амо могут заменить по гарантии. А зачем я их буду менять если нет никакой раскачки, да и не верю я что они смогут правильно поставить новые - начитался негатива в нете...

Сообщение от ЮраИгнис

а кому-нибудь удавалось раскрутить офицалов на замену рейки?

Мне меняли по гарантии на 25 тысячах где то... новая подольше походила, но все равно уже брякает.... ИМХО самый верный путь это новый вкладыш из капролона или фторопласта.... причем его желательно делать подлиннее - разбиваться меньше будет.... руки правда никак не дойдут

Сообщение от ThinkPad

Мне меняли по гарантии на 25 тысячах где то... новая подольше походила, но все равно уже брякает.... ИМХО самый верный путь это новый вкладыш из капролона или фторопласта.... причем его желательно делать подлиннее - разбиваться меньше будет.... руки правда никак не дойдут

каким образом удалось доказать что она гремит?