Куплю литые диски (наши или подходящие от тойоты)

Ищу хорошие, конечно же - ровненькие, без варки и прочего, 16 радиус, 45 или 50 вылет.

ДС, желательно, а то на дроме сплошной Владик, стремно брать доставкой без гарантий.

Если рассматриваете покупку и новых, то (из моего опыта) неплохие диски КиК.
По ссылке - диски в нашем присоединительном размере шириной 6,0 и 6,5 дюймов, что для SX4 - стандарт (на ФИАТ Седичи штатно ставили диски шириной 6,5 дюймов)
https://skad.ru/catalog/diski/dia-is...el-size-is-16/
ВАЖНО! Кроме размеров обращайте внимание и на форму крепёжных отверстий: у нас - конус, а на оригинальных япах (в т.ч. которые из Владика) может быть под гайку с шайбой. ...и они не взаимозаменяемые, хотя последние и получится прикрутить к нашим европейским SX4. Но это не совсем безопасно...
Удачного выбора!

Сообщение от reol

Если рассматриваете покупку и новых, то (из моего опыта) неплохие диски КиК.
По ссылке - диски в нашем присоединительном размере шириной 6,0 и 6,5 дюймов, что для SX4 - стандарт (на ФИАТ Седичи штатно ставили диски шириной 6,5 дюймов)
https://skad.ru/catalog/diski/dia-is...el-size-is-16/
ВАЖНО! Кроме размеров обращайте внимание и на форму крепёжных отверстий: у нас - конус, а на оригинальных япах (в т.ч. которые из Владика) может быть под гайку с шайбой. ...и они не взаимозаменяемые, хотя последние и получится прикрутить к нашим европейским SX4. Но это не совсем безопасно...
Удачного выбора!

спасибо, новые смотрела, просто по штатным 6j выбор невелик - скад один, в наличии 4х штук не было. сейчас изучаю тут тему про диски, да, про крепление не думала, буду приглядываться теперь.
а так у меня и штампы лежат в корзине, если не найду достойного литья - новые штампы вряд ли так уж сильно хуже будут.

parlanchina, посмотрте в Лобне \ во Владимире \ во Владимирск.обл (с этими повнимательнее, что-то древнее)
Ну и торг никто не отменял

PS: из новых я бы сейчас купил вот такое - RPLC-WHEELS SZ241 6,5X16 5X114,3 ET50 DIA 60,1 BFP
Ссылка 1 - 6408 за 1
Ссылка 2 - 6555 за 1

RPLC-WHEELS SZ241

[свернуть]



Сообщение от Bream

6,5X16 5X114,3 ET50 DIA 60,1 BFP

нашла классные на одном из этих сайтов, но они 6,5 и вылет 45.
я читала, что можно 6,5 и что можно вылет 45, а можно ли и то, и другое? или только что-то одно не нашего штатного размера?

upd почитала, буду все же брать штатного, еще и конусы эти..)

parlanchina, Они не связаны напрямую, эти параметры.

Так что 6.5 можно. Зависит скорее от ваших покрышек.


Вылет 45 тоже в принципе можно, докупив 4 проставки (или вот тут, ну или тут, но дороже), но надо ли оно вам...
А да, и я не нашел инфы, рестайл у вас или дорестайл.

На Рестайл (с 2010 года)

[свернуть]

А еще следует наверное сказать, о том, что штатные болты к примеру моего дорестайл венгра имели длину 22мм , а когда я диски менял, конструктив дисков потребовал длину больше - а именно 28 мм (чтоб держались они норм, конструктив такой). Проставки тоже могут потребовать замены крепежа. А еще есть разница в самом типе крепления дисков допустим Тойотовских (или Яповских SX4) - почитайте тут

Сообщение от Bream

...докупив 4 проставки (или вот тут, ну или тут, но дороже), но надо ли оно вам...

Вот это точно НЕ надо! Совет из раздела "Вредные" - при уменьшении вылета колесо будет и так выступать на разницу, а с проставками ещё больше.

Вылет 45 и 40 можно, проверено.

Сообщение от tolba

Вот это точно НЕ надо! Совет из раздела "Вредные" - при уменьшении вылета колесо будет и так выступать на разницу, а с проставками ещё больше.

Вылет 45 и 40 можно, проверено.

Вообще цель была его увеличить. У штатных дисков ЕТ50, у тех, что присмотрела автор поста ЕТ45, соответственно они сядут чуть "глубже" (на 5мм) чем должны были бы сесть штатные. Проставка в данном случае призвана компенсировать эти 5 мм до привалочной плоскости и как-бы "утолщить" (о великий и могучий, русский язык) диск с вылетом 45.


Отправлено с моего Redmi Note 8 Pro через Tapatalk

Чем меньше ЕТ, тем внешняя плоскость колеса находится дальше от ступицы, и проставками, как ни странно это звучит, вы уменьшаете вылет.

Поиграйтесь с любым шинным калькулятором для наглядности

да, parlanchina, я поторопился. Это я пересчитывал для перехода со штатного SX4 ЕТ 50 на ЕТ 45, а вам то надо наоборот.
Вот из ET 50 проставкой на 5 мм получаем ET 45 "утолщая" диск в месте крепления

спасибо всем за помощь, в итоге у меня такие пока варианты:
- жду ответа от лобненского продавца, можно ли через шиномонтажку.
- из штатных размеров - скорее всего, скад багира алмаз.
- если с проставкой - то выбор шире, конечно, и тогда dezent, наверное. mak еще видела, хвалят, но больше 10к за колесо, я пока морально не готова - гаража нет, буду нервничать, что скрутят.

пост получился не "куплю-продам", а "помогите что делать"))))
и поняла, что на моей машинке больше нравятся черные/чернохромовые диски, чем серебро)

Продам комплектом с резиной
https://www.avito.ru/himki/zapchasti...sharing_seller

торг - шморг

спасибо, я купила скад багиру, забыла сюда написать просто, чтобы тему закрыть)