Renault KAPTUR

[dragon772]

Положительные моменты есть,но мало,а цена на 2л высока.

[mixagen]

На SXe уже слабо помню как было, но вроде не испытывал неудобств, а вот у жены на Стэпе кнопка находится между сиденьем и дверью, во-первых, фиг подлезишь, а во-вторых, отсутствует характерная фиксация при включении. Такое ощущение, что во включенном положении она держится за счет трения о накладку сидения.

[dragon772]

Еще один тест:

[GERR]

[DimONOFF]

GERR, загорелся? ну в смысле каптюром

[гост]

DimONOFF, да нормальная машина должна быть,тока вот за клиренс пока не знаю(видео не смотрел). Если ценник 1-1,1 ,само то.

[dragon772]

да нормальная машина должна быть,.

Из нового только кузов,все остальное от Clio и Пыльника.Кстати,радиус поворота у Каптура больше,чем у Сексика на 0,2м.

[DimONOFF]

DimONOFF, да нормальная машина должна быть,тока вот за клиренс пока не знаю(видео не смотрел)

Скрытый текст

[свернуть]

[игорь1964]

GERR, загорелся? ну в смысле каптюром

Он вообще к Рено неровно дышит. Прабабушка видимо француженкой была.

[гост]

Когда придёт время менять авто,если полляма дополнительно к полляму плюс авто не прилипнут,то пересяду на дастера или вот кпптюр. А если прилипнут,то на л200.

[GERR]

GERR, загорелся? ну в смысле каптюром

нет

Прабабушка видимо француженкой была

нет

Он вообще к Рено неровно дышит

Да, т.к. владел четырьмя машинами.

- - - Добавлено - - -

А вот зацените, насколько сильно отличается европеец от нашего

[mixagen]

Хм, а ведь салон такой же как у нашего Каптура. Я думал, что у француза он будет иной и в плане материалов, и в плане дизайна. Неожиданно. Попахивает дешевизной отовсюду. Не видел конкурента в лице Пыжа, но думаю тот на порядок интересней.

[dragon772]

Посмотрел еще несколько видеообзоров.
Звукоизоляция лучше,чем на пыльнике.
Из минусов,лакированное покрытие внизу руля и около панели упр.стекл.двери бликует прям в глаза.

[DimONOFF]

Из минусов,лакированное покрытие внизу руля и около панели упр.стекл.двери бликует прям в глаза.

ну это то лечится, можно пленкой под карбон или дерево заклеить, кому как нравится. мне лакиорванные поверхности тоже не нравятся, странная мода на них. видимо есть почитатели всяких блестяшек. матовый алюминий как то солиднее смотрится.

[dragon772]

DimONOFF,

Минусы
Музыка слабая даже не для меломана: от шести колонок ждал большего. При поворотах на любой скорости бьет руль. Ну совсем не продумана изоляция моторного отсека спереди: залетел в крупную лужу, а потом отмывал весь двигатель от грязи.

Но есть «детские болезни». Во-первых, климат-контроль: при включении режима Auto порой выключался кондиционер. Пять—десять минут — и все проходит, однако это ошибка системная: мы с ней сталкивались на нескольких машинах. И, во-вторых, сел я в автомобиль после сильного дождя, выжал сцепление — а в ответ получил полстакана воды, вылитые в левую кроссовку. Лезу под переднюю панель — на воздуховоде висят капли! Но в остальном, прекрасная маркиза…


Сзади на всех версиях тормозные барабаны. Но почему уже ржавые? Может, потому, что на них маркировка «VAZ»?

Тест кроссоверов.

[MrAlexnord]

Из минусов

С 10:20 лучше смотреть, разгон до 100км/ч...больше 14с и это с одним водителем. Не ожидал от 143л/с,тяжёлый он просто.Просто симпатичный.

[dragon772]

[dragon772]

Тоненькие рычаги открытие капота и лючка б/б.Можно легко сломать.
А здесь 12,1 с до сотни,с ESP,штатный режим.
11,8 без ESP,селективный режим.

[ThinkPad]

[dragon772]

Нашли косяки сборки,и конструктивные тоже.Сырое авто.