Стук в рулевой рейке!!!

[STN]

у меня на лежачих не стучало - только на стиральной доске на 20-30 кмч

[Straga]

Здесь где то есть сообщение с чертежом самодельной втулки было,так вот это херня полная! Сегодня только решил поставить свеже изготовленую втулку из капролона( наружний 30,3 внутренний 25,2). Внутренний диаметр оказался велик,ладно я машину не разобрал а нашел рейку по рекламации,развели волки

[Xanypuk]

Нашел что стучало...
Стучал топор под сиденьем
А звук почему-то спереди слышался

[dragon772]

Ничего себе..народ с топорами и бензопилами разъезжает по столице.
Фредди Крюггер нервно курит в сторонке.

[Xanypuk]

dragon772, Неправда, без бензопил... её заводить долго
А топор еще после летних поездок в лес остался лежать, забыл я про него, да и не мешает он там, чуть подвинул и больше не стучит

[Tumancheg]

Straga, тут ещё писали что перед изготовлением втулки КРАЙНЕ желательно штангеном измерить диаметр рейки.
про мороз: у нас -23 и руль как бы потуже штоли крутиться стал...

[magfly]

Втулку мне сделали и поставили. так получилось что образовались две свободные втулки из капролона. Одна с внутренним диаметром 25,2 другая 25,4. Втулку заменили, оказадось ещё тяги стабилизаторов подстукивают и сайлентблоки потрескались. Как придут в экзист и заменю - надеюсь будет тишина! Отпишусь.

Добрый всем день, Поздравляю с НОВЫМ 2013 годом.
Скажите пожалуйста, так все-таки какие размеры втулки истенные??
Вот Straga писал, что внутренний диаметр 25,2 - велик. Нужна втулка или вкладыш? Капролон надо листовой покупать и гнуть или в ввиде прутка лиаметром 30мм???
Заранее благодарен за ответ.

[job102]

Вот и мне поменяли реечку. Правда одно расстройство превратилось в множество других. Теперь слышу другие бряки и скрипы.

[STN]

job102, какого года машина и скока проехала?

[job102]

job102, какого года машина и скока проехала?

11.2011, 16 тыр.

[STN]

мда, подтверждается моя мысль, что обновленная рейка нормально ходит около 15 тыщ, вместо 3-х у старой...

[job102]

мда, подтверждается моя мысль, что обновленная рейка нормально ходит около 15 тыщ, вместо 3-х у старой...

моя почти сразу начала греметь (кстати и на новых этот люфт-стук имеется-но еле заметный-если руль покрутить на месте-Вы знаете как проверяется) - еще в начале экспл заметил, но особо не предал этому значение - сделал шумку - стук стал отчетливым и нудным с каждым километром. К первому ТО уже невыносимым - даже представ дилера признал что гремит больше чем у других. Пока люфт-стук как на новых...еле заметный если на месте крутить...на дороге-стиралке...тишина (со стороны рейки..чего не могу сказать про остальное)

[STN]

ну тогда я вообще ничего не понимаю.... где же хваленая усиленная рейка в рестайле?

[AnM]

.. где же хваленая усиленная рейка в рестайле?

А кто сказал, что на рестайле стоит какая-то усиленная рейка? Ну разве что может быть попадаются более аккуратно собранные экземпляры (типо на заводе обратили внимание на частые обращения по рейкам), но принципиально - обычная рейка. Тупо выдергиваем правую тягу и ПО МЕСТУ у токаря (хорошего токаря!) изготавливаем новый вкладыш, чтобы зазор был не больше 1 сотки ..... в общем - сейчас стандартная процедура практически на всех новых авто любых марок.

пы.сы. у папика на рестайле пробег 20 т км ... рейка пока признаков болтанки не подает (т т т ... типо "удачная" попалась)

[Denchik]

типо на заводе обратили внимание на частые обращения по рейкам

Из практики производственного бизнеса - скорее всего - вызвали поставщика деффектной комплектующей, дали разгон - тот наладился на время. Щас опять расслабился и гонит что получается. так очень часто происходит

[STN]

А кто сказал, что на рестайле стоит какая-то усиленная рейка?

дилер сим-юг - читайте мою историю с этой рейкой выше по теме

[job102]

(т т т ... типо "удачная" попалась)

эксплуатация по какому покрытию дороги? у меня в %: зима - город 99, выезд за 1. летом - город 30, за город ... трасса 50, грунтовка 20.

ну тогда я вообще ничего не понимаю.... где же хваленая усиленная рейка в рестайле?

ну меня для начала дилер разводил (для приличия) что обращений по рестайлу не было (я сказал значит будут) дабы уже есть примеры. Вообщем пришлось насесть. Позванивал время от времени - решения ждал больше месяца (к сроку добавился НГ). После замены позвонили и спросили "ну как ... гремит", ответил "нет не гремит", ответ "ну значит рейка - тут у нас еще 2 обращения есть. Вот так как то.

[AnM]

эксплуатация по какому покрытию дороги?

Эксплуатация только летом. 50% - гравийка проселок, 30% - город, 20% - шоссе

Но я в любом случаем планировал по мере появления свободного времени профилактически перебрать рейку ... так делают все мои друзья-знакомые на всех новых авто ... не дожидаясь, пока в рейке уже появится выработка (тот самый стук, что мы слышим с правой стороны)... на некоторых авто этот стук есть сразу, на других - появится (обязательно!) через несколько тыс.км.
так что мне в данном случае кажется уместным вариант "профилактическое вмешательство", нежели потом "героический ремонт"
... общение с каким-то там дилером и т.п. пустая трата времени - не интересно .... предпеочитаю делать все сам ... тем более, что в данном случаем не так уж и много затрат

[DimONOFF]

У меня пробег за 102000км. рейка родная. не стучит.
Нееее, конечно что то стучит когда я по колдобинам и буеракам своего любимого города прыгаю. Но скорость от этого не падает, поэтому я философски забил.
П.С. конечно если б была гарантия, то можно мозг вынести дилеру даже за любой сверчок. А так пока спокойней, нервные клетки в порядке.
2П.С. хотя конструкторское прошлое тянет покопаться в недрах самурая и выявить японские косяки. И припомнить им таки и рейку и Курилы.

[job102]

предпеочитаю делать все сам ... тем более, что в данном случаем не так уж и много затрат

ну для меня когда гарантия есть - нефиг куда то самому лазить - зачем тогда гарантия. да и нет желания ни времени ни места для этого нет. чей косяк пусть сам и отрабатывает. а доделывать за кого то . вот гарантия пройдет - тогда другое дело. можно и самому поковыряться.

... общение с каким-то там дилером и т.п. пустая трата времени

а мне в кайф - за че плачу - то и беру.

---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:31 ----------

и выявить японские косяки

косяков хватает - но все можно устранить мало мальски применив руки время и средства. а вот поход на лево, а тем более к оффициалам будет стоить весомых средств - например замена: реечка 31 тыр + около 2 за работу.