Балансировка колёс

[Foma123]

пы.сы.
Ну и надеюсь не надо объяснять, что на втором видео из Новосиба - это я сам и есть .... впариваю гранулы доверчивым водителям )))

+10050

[Foma123]

Есть такая проблема у компьютера, исправляет слова на нужные ему, ну я думаю вы меня прекрасно поняли, что я имел ввиду Электризацию

- - - Добавлено - - -

Посмотрите фильм, который Кирилл выложил, наглядно демонстрирует работу данного способа балансировки

- - - Добавлено - - -

По вопросу ника, и всего остального, это по всей видимости закончились аргументы, переходим на личности? но тут я сделаю паузу, соблюдать правила форума надо, да и к балансировке чудо бисером это не относиться.

[dimit59]

По вопросу ника, и всего остального, это по всей видимости закончились аргументы, переходим на личности?

Да не, я ваши посты читаю, тоже офигеваю иногда, как ваш ник наружу вылазит

по поводы балансировки, я с вашим мнением в общем то согласен, если уж на то пошло, метод с гранулами работает, то всё таки гранулы использовал бы лишь как дополнение к железной, потому как фактор реальной дороги с её ямами, стиральной доской и прочее.......

[kirill1978]

если уж на то пошло, метод с гранулами работает, то всё таки гранулы использовал бы лишь как дополнение к железной

Дык а кто говорит иначе. По мне, так я считаю тож это самым предпочтительным вариантом и, соответственно, вариант "заправки" колеса гранулами через нипель. Т.е. собрал колесо, отбалансировал.... и только потом гранулы.

[AnM]

собрал колесо, отбалансировал.... и только потом гранулы.

Перебор уже какой-то ...
Навешиваем на колесо 40-50 гр (ну в среднем пусть будет), а потом еще в довесок дополнительные ~ > 100 гр.
Если есть в округе станок, работе которого вы доверяете, так наверное достаточно и традиционной балансировки. Вот у меня в этом направлении щясья не получилось (выше уже говорил ... повторять подробности нет смысла) ... вот и пришлось искать некий альтернативный способ балансировки.

Есть у меня еще одна категория таких же "вынужденных переселенцев" ))) ... это всякие "гряземесы", у которых различные набивные грузики запросто пропадают с колес после первой же поездки в ховны. А совсем не балансировать колеса - тоже не всегда удобно ... иногда на "мудовой" резине до покатушек приходится ехать и по шоссе, и хотелось бы эту поездку сделать более комфортной (хотя такая резина уже изначально на комфорт не претендует ... но все-таки)

[kirill1978]

Перебор уже какой-то ...

Ну т.е. ты хочешь сказать, шо в том же ролике из твоего любимого Новосиба, мужики-дальнобои сначала умышленно разбалансируют все колеса на фурах, а затем засыпают бисер?

[Идентификатор пароля]

... это всякие "гряземесы", у которых различные набивные грузики запросто пропадают с колес после первой же поездки в ховны. А совсем не балансировать колеса - тоже не всегда удобно ... иногда на "мудовой" резине до покатушек приходится ехать и по шоссе, и хотелось бы эту поездку сделать более комфортной (хотя такая резина уже изначально на комфорт не претендует ... но все-таки)

Удивительное дело, но на таких шинах обычно стоит обозначение NHS, что говорит о том, что движение на них по шоссе запрещено из-за конструктивных особенностей.
А в грязи скорость их эксплуатации ну никак не предусматривает какую-либо балансировку и наличие грузиков.

[игорь1964]

Если есть в округе станок, работе которого вы доверяете, так наверное достаточно и традиционной балансировки.

Не просто золотые, прям-таки бриллиантовые слова! Если не вспоминать свою первую копейку и 1985-й год, когда на весь Тамбов была одна-единственная СТО и очередь на балансировку расписана на три месяца, то где-то начиная с 95-96-го годов, я лично на всех своих 20 с лишним машинах доверял и продолжаю это делать, всем без исключения балансировочным станкам. И знаете, все устраивает. Когда потеряется грузик (или несколько), это сразу чувствуется, заезжаешь в первый попавшийся, где нет очереди, и проблема решена. И только в этом случае. А все рассуждения о 2 граммах, и про то, насколько у всех остро развиты шестые-седьмые чувства я лично отношу к той же категории огромного количества мусора, который накоплен в темах про масло и, как ни странно, про давление в шинах. Вовсе не осуждаю, нет! Когда скучно, не перегружен делами и заботами, охота просто побакланить с пацанами, ничем не хуже, чем под пиво про подвиги с бабами рассуждать. По этой же причине и я сейчас сюда ввязался, признаюсь честно. Мне лично неинтересен бисер и прочие заморочки, хотя бы потому, что я не верю в то, что не объясняется известными мне научными постулатами. Ну не понимаю я, как работает этот бисер. Ну все мы не боги. Не понимаю, и все тут! А значит, для меня интереса не представляет, тем более, что есть грузики. Это же и относится к магнитам (AnM, без обид, но упомянутые теоретические выкладки мне ничего не доказали. Из разряда про заряженную Чумаком воду). Тем более, что меня вполне устраивает работа моего двигателя.

[Foma123]

Думается мне, что пора провести некую черту под бисерным методом, из всего вышесказанного следует, что:
- метод балансировки при помощи чудо бисера есть и это зафиксировано региональным ТВ.
- данным методом успешно в течении нескольких лет пользуется AnM.
- научных публикаций, книжек по данному методу не обнаружено, кроме школьного курса физики.
- проверить метод можно только при помощи попы, так как для балансировочного станка с вибродатчиками данный метод не приемлем (отсутствует ось).
- участники дискуссии не могут разъяснить, почему и на основании чего чудо бисер находит точки уравновешивания масс и прилипает именно к данным местам, таким образом уменьшая дисбаланс колеса, а также куда излишки бисера деваются, при этом не увеличивая дисбаланс.
- для продолжения дискуссии по данному методу балансировки необходимо купить чудо гранулы и испытать их действие на своем авто, при этом фиксировать 5ой точкой вибрацию и свои ощущения.
Таким образом, думается мне, что дальнейшее обсуждение бисерной балансировки не может привести к какому либо результату.

[ThinkPad]

научных публикаций, книжек по данному методу не обнаружено

есть куча патентов, как наших, так и импортных...

кроме школьного курса физики.

Ну скажем так - известным физическим законам этот метод не противоречит

куда излишки бисера деваются, при этом не увеличивая дисбаланс.

ну насколько я понимаю - под действие центробежной силы равномерно распределяются по всей покрышке внутри

почему и на основании чего чудо бисер находит точки уравновешивания масс и прилипает именно к данным местам,

вот это мне тоже не совсем понятно.... но я не упирался в изысканиях

[kirill1978]

вот это мне тоже не совсем понятно.... но я не упирался в изысканиях

с 0:56 по 1:08 в ролике не смотрели шоле на примере бутылки с дисбалансировочным грузиком? Вероятно в колесе также

[kirill1978]

Ёмаё, да их похоже и у нас производят (или только маскируюца под наше производство? )
http://www.remshina95.ru/tehnology/tehnology31.html

[Елена Дима]

Комент можете удалять.Положите любой предмет во внутрь колеса,поставьте на станок и попробуйте балансировать.Прокрутите на станке колесо несколько раз фиксируя показания .ОНИ БУДУТ РАЗНЫМИ.При вращении колеса груз внутри перемещается и ему безразличны параметры колеса ,он не будет останавливаться в точках биения.

[ThinkPad]

Положите любой предмет во внутрь колеса,поставьте на станок и попробуйте балансировать

Тут вся фишка в том, что:
1. предмет не один
2. на жестко закрепленной оси (на станке) это работать не будет

Все дело в том, что предметов много и они мелкие... и присутствует вектор силы (и соответственно некое смещение) в сторону наиболее тяжелого участка

[Елена Дима]

Тут вся фишка в том, что:
1. предмет не один
2. на жестко закрепленной оси (на станке) это работать не будет

Все дело в том, что предметов много и они мелкие... и присутствует вектор силы (и соответственно некое смещение) в сторону наиболее тяжелого участка

Некое смещение это как ,разделятся по точкам дисбаланса?.На станке не работает,так о чем разговор .Колесо у вас на авто имеет жесткий крепеж.

[Идентификатор пароля]

Колесо у вас на авто имеет жесткий крепеж.

У меня есть на машине подвеска. Но у меня авто 2012 года, сейчас может что изменилось.

[kirill1978]

Разжеванная теория (со стр.23)
http://www.mashin.ru/files/2009/av0110.pdf

[GERR]

Не поверишь - через люк в баке.
Я вот что подумал - может, мало носков набираем на стирку?
Мож, за месяц нужно собирать?

[kirill1978]

Мож, за месяц нужно собирать?

Носки надо чаще менять
Зы: в твоей вертикалке мож автобаланса и нет как в горизонталках?! Нафига, если на 2х точках барабан?

[GERR]

Носки надо чаще менять
Зы: в твоей вертикалке мож автобаланса и нет как в горизонталках?! Нафига, если на 2х точках барабан?

Ну в плане гигиены я ваще перфекционист, так что не надо тут
Насчёт автобаланса не скажу, но ABC там паркует барабан всегда люком вверх.