Сообщение от
Georgy
Стало быть при выпуске машины обороты ХХ одни, движок не трясёт, потому, что его обороты (частота) не совпадают с частотами резонансов отдельных составляющих кузова и обвески, а с течением времени обороты ХХ смещаются к резонансам кузова. И значит однозначно причина кроется в движке, его системе поддержания оборотов ХХ. В этой системе задействованы датчики температуры двигателя, воздуха, может ещё что-то, и замыкается всё управление через компьютер на нагрузку движка: фары, кондей, обогрев стёкол, поворот руля и т.п. Вот где-то что-то изменилось относительно новой машины, и попадает на резонанс. Самое простое для щёток это изменить массу трясущейся железки утяжелением, как писалось пластилин, термоусадка, свинцовое колечко, да что под руки попадёт, лишь бы держалось и разместить это утяжеление надо в середине поводка щёток, в месте где амплитуда болтанки наибольшая. Вешая грузик мы снижаем частоту собственного резонанса поводка щёткодержателя, и больше никогда не попадём в резонанс с частотой вибрации двигателя на ХХ.
Изменить обороты ХХ движка - более сложная задача, с ней не каждый справится, и совершенно отдельная тема.